Adecuado para todo tipo de tuercas y tornillos de bloqueo de ruedas con diferentes perfiles y formas (estándar y con anillo giratorio)
También se puede utilizar en tuercas y tornillos estándar.
No daña la llanta de aleación.
Brocas especiales de carburo de tungsteno capaces de perforar cualquier tipo de material (lubricar con aceite de corte en cada uso)
Vasos cónicos súper finos para centrar/extraer en cualquier tipo de llanta de aleación
Casquillos cónicos diámetro exterior: 30 – 26 – 24 mm
Extractor con accionamiento hexagonal probado para resistir más de 150 Nm (incluso más allá de los pares de apriete declarados por los fabricantes de automóviles)